CLICCA QUI PER SCARICARE LA NEWSLETTER IN PDF!

o leggi la newsletter qui sotto!

Care Amiche, Cari Amici,

la Camera dei deputati ha approvato la riforma della legge elettorale. È un passaggio importante verso un sistema capace di garantire maggiore stabilità, governabilità e chiarezza nella scelta della maggioranza chiamata a guidare il Paese.

Il testo introduce un sistema proporzionale con un premio di maggioranza per la coalizione o la lista che raggiunge almeno il 42% dei voti. Se questa soglia non viene raggiunta, tutti i seggi vengono distribuiti proporzionalmente. È previsto inoltre uno sbarramento del 3% per le singole liste e del 10% per le coalizioni.

Il percorso parlamentare, però, non è ancora concluso. La riforma passa ora al Senato, dove continueremo a offrire il nostro contributo con responsabilità e spirito costruttivo.

Come UDC abbiamo sostenuto con convinzione l’introduzione delle preferenze, perché crediamo che una buona legge elettorale debba coniugare la governabilità con la partecipazione dei cittadini.

Scrivere un nome sulla scheda significa poter scegliere direttamente il proprio rappresentante. Significa rafforzare il rapporto tra eletti, territori e comunità. Significa anche chiedere a chi entra in Parlamento di rispondere personalmente del proprio lavoro.

L’emendamento presentato alla Camera non è stato approvato, ma un voto non interrompe un percorso politico e non cambia la nostra convinzione.

Il centrodestra ha dimostrato unità nel portare avanti una riforma necessaria. Adesso abbiamo l’opportunità di migliorare ulteriormente il testo, trovando un equilibrio tra stabilità delle istituzioni, rappresentanza dei territori e diritto dei cittadini di scegliere.

Per l’UDC le preferenze non sono una questione tecnica, ma un valore democratico. E continueremo a difenderlo.

GUARDA IL VIDEO

INFRASTRUTTURE, IL VENETO NON PUÒ PIÙ ASPETTARE: INTERROGAZIONE AL GOVERNO SULLE OPERE STRATEGICHE

A distanza di poche settimane dall’ultimo rapporto di Bankitalia sull’economia veneta, le analisi emerse durante il Forum Infrastrutture del gruppo NEM confermano la necessità di definire nuove strategie di crescita per il Veneto e per tutto il Nordest.

Per questo ho presentato un’interrogazione al Presidente del Consiglio e ai ministri delle Infrastrutture e dell’Economia, chiedendo al Governo di riconoscere come prioritarie alcune opere fondamentali per il futuro del nostro territorio.

Secondo il rapporto CRESME, il fabbisogno residuo per completare le opere strategiche del Nordest supera i 16 miliardi di euro. Nel territorio veneto e padovano restano ancora gravi carenze finanziarie.

Penso al terzo lotto Vicenza-Padova dell’Alta velocità, al Piano regolatore generale del nodo ferroviario di Padova e alla messa in sicurezza della Strada Statale 47 Valsugana, nel tratto tra Cittadella e Primolano.

Per il nodo ferroviario di Padova, a fronte di un costo stimato in 782,6 milioni di euro, risultano disponibili appena 2,3 milioni. Per la Valsugana, invece, il fabbisogno residuo supera 1,2 miliardi di euro.

Non mancano soltanto le risorse: preoccupano anche i tempi. La conclusione dei lavori per l’Alta velocità fino a Padova è prevista nel 2032. Dieci anni sono troppi e non sono compatibili con le esigenze del sistema economico e produttivo veneto.

Serve un maggiore coordinamento tra tutti i livelli istituzionali per superare i ritardi progettuali e autorizzativi e definire un cronoprogramma con tempi brevi, certi e verificabili.

Un altro tema decisivo riguarda la linea Padova-Bologna. È stato un errore non inserirla tra le opere finanziate dal PNRR. I circa 120 chilometri tra Padova e Bologna rappresentano oggi l’unico tratto privo delle caratteristiche dell’Alta velocità e dell’Alta capacità lungo il collegamento ferroviario tra Venezia e Salerno.

Con la mia interrogazione ho chiesto al Governo di garantire:

la copertura finanziaria del terzo lotto Vicenza-Padova;
il finanziamento del nodo ferroviario di Padova;
le risorse per la messa in sicurezza della Valsugana;
l’accelerazione dell’Alta velocità fino a Padova;
l’avvio della progettazione per il potenziamento della linea Padova-Bologna.

Per noi dell’UDC queste infrastrutture sono essenziali per sostenere le imprese, attrarre investimenti e accompagnare la crescita economica e occupazionale.

Padova, il Veneto e il Nordest non possono restare tagliati fuori dai principali corridoi nazionali ed europei. Il Governo riconosca queste opere come prioritarie e strategiche: il nostro territorio non può più aspettare

LEGGI LA MIA INTERROGAZIONE

ZES NORD, UN’OPPORTUNITÀ STRATEGICA PER LA CRESCITA DEL VENETO

Il Veneto è uno dei principali motori economici del Paese e deve essere messo nelle condizioni di competere ad armi pari, affrontando le nuove sfide economiche e sostenendo la crescita del proprio sistema produttivo.

Il confronto aperto dal Governo sulla possibile estensione della Zona Economica Speciale anche alle regioni del Nord rappresenta un’opportunità importante per rafforzare la competitività delle nostre imprese e valorizzare le grandi potenzialità dei territori.

Non chiediamo privilegi, ma strumenti concreti: meno burocrazia, procedure più semplici, tempi autorizzativi più rapidi e politiche capaci di attrarre nuovi investimenti, sostenere le aziende e creare occupazione stabile e qualificata.

Per costruire una ZES Nord realmente efficace sarà fondamentale coinvolgere e ascoltare i territori. Le Regioni e gli enti locali conoscono direttamente le necessità delle imprese e possono offrire un contributo determinante nella definizione di misure realmente utili alla crescita.

La nuova Zona Economica Speciale non dovrà essere una semplice estensione formale degli strumenti già esistenti, ma un progetto costruito sulle caratteristiche economiche, produttive e infrastrutturali del Nord.

Il Veneto ha tutte le carte in regola per continuare a essere una locomotiva dell’economia italiana. Dobbiamo sostenerne la competitività attraverso scelte coraggiose, investimenti strategici e una visione di lungo periodo, capace di mettere al centro le imprese, il lavoro e lo sviluppo dei nostri territori.

PROVINCE, RIDIAMO VOCE AI CITTADINI! L’UDC C’È!

Martedì mattina, sulle pagine del Corriere del Veneto, sono intervenuto nel dibattito sul futuro delle Province e del ruolo degli enti territoriali.

Condivido pienamente le riflessioni del professor Mario Bertolissi che, ha ricordato come, ogni volta che la razionalizzazione viene utilizzata quale principale argomento per giustificare una riforma istituzionale, i risultati si rivelino spesso deludenti.

Le vicende delle ultime settimane offrono quindi l’occasione per tornare su un tema che considero centrale per il futuro dei territori.

Condivido pienamente le riflessioni del professore Mario Bertolissi che, proprio su queste colonne, ricordava come ogni volta che la razionalizzazione viene utilizzata come principale argomento per giustificare una riforma istituzionale, i risultati si rivelino spesso deludenti. Le vicende delle ultime settimane offrono l’occasione per tornare su un tema che considero centrale per il futuro dei territori.

La prima riguarda il via libera del Friuli Venezia Giulia al ripristino delle Province come enti di primo livello. Una scelta importante, che consentirà ai cittadini di tornare a eleggere direttamente il Presidente e il Consiglio provinciale, restituendo anche agli enti le risorse necessarie per esercitare le competenze previste dall’ordinamento. La seconda è l’approvazione all’unanimità, in Consiglio regionale del Veneto, della risoluzione presentata da Stefano Marcon, già presidente dell’UPI Veneto.

Se vivessimo in un Paese nel quale le istituzioni sapessero davvero procedere nella stessa direzione, dovremmo pensare che anche il Parlamento abbia oggi tutte le condizioni per approvare una legge capace di reintrodurre le Province come enti territoriali di primo livello, superando definitivamente la legge Delrio. Una riforma nata in un clima di antipolitica e di tagli lineari che ha finito per svuotare le Province di strumenti, competenze e risorse, rendendo sempre più difficile garantire servizi efficienti ai cittadini.

Vale la pena ricordare che, in Senato, si è cercato di costruire un’intesa che andasse oltre i confini della maggioranza. Come è noto, a luglio 2023, sul testo unificato proposto dalla relatrice della I Commissione si era registrata una convergenza tra quasi tutte le forze politiche, con la sola eccezione del Movimento Cinque Stelle. Poi, però, l’iter legislativo si è fermato.

Oggi abbiamo il dovere di riaprire quel percorso. Anche perché significa offrire ai cittadini un’occasione concreta per riavvicinarsi alla politica, in un momento storico segnato da un astensionismo sempre più preoccupante. La riforma Delrio ha prodotto un assetto istituzionale ibrido che fatica a svolgere efficacemente le funzioni affidate alle Province: edilizia scolastica, pianificazione territoriale, ambiente, infrastrutture, turismo. Tutto questo con presidenti non eletti direttamente dai cittadini e con bilanci ormai ridotti al minimo.

Del resto, basta percorrere oggi le nostre strade provinciali per rendersi conto di quanto sia urgente restituire alle Province piena capacità operativa e adeguate risorse. Per noi questa è una priorità, perché significa garantire servizi essenziali e migliorare concretamente la qualità della vita delle comunità locali.

Siamo convinti che una riforma capace di restituire ai cittadini il diritto di scegliere direttamente chi governa un ente così importante rappresenti una scelta di buon senso, oltre che un principio fondamentale di democrazia. Chi amministra un territorio deve essere scelto da quel territorio e rispondere direttamente ai cittadini.

È questa la strada da seguire se vogliamo rafforzare la democrazia locale, valorizzare il ruolo della politica nei territori e riportare la Provincia ad essere un’istituzione vicina alle persone. In questo modo verrebbe rafforzato anche l’intero sistema delle autonomie locali, che continua a godere di una fiducia significativa da parte dei cittadini.

La reintroduzione delle Province come enti territoriali di primo livello rappresenterebbe quindi un passo avanti per il Paese e per i territori. L’UDC sostiene una riforma seria, concreta e non ideologica, fondata sulla responsabilità amministrativa e sulla vicinanza ai cittadini. La nostra proposta è chiara: tornare all’elezione diretta del Presidente e del Consiglio provinciale.

È arrivato il momento di correggere un errore e costruire un nuovo equilibrio istituzionale, più giusto, più funzionale e più efficiente. Su questa sfida l’UDC, a Roma come nei territori, mantiene una posizione coerente, chiara e determinata. Le Province non rappresentano un retaggio del passato, ma una risorsa per il futuro delle nostre comunità. Per questo chiediamo che il percorso riparta anche a livello nazionale, in questo scorcio finale di legislatura, con una scelta che sappia andare oltre gli schieramenti politici. Noi ci siamo.

LEGGI L’ARTICOLO SUL CORRIERE DEL VENETO

PARLANO DI NOI

SS309 Romea, cinque vittime in quattro mesi. IL SERVIZIO DEL TGR VENETO

Come evidenziato anche nel servizio del TGR Veneto, la SS309 Romea continua a essere una delle strade più pericolose d’Italia. Cinque vittime in appena quattro mesi rappresentano un dato drammatico, che non può lasciarci indifferenti e che impone interventi immediati.

Ogni nuova vittima ci ricorda che la sicurezza della Romea non può più aspettare. Non bastano gli autovelox: servono investimenti, programmazione, manutenzione e soprattutto un’accelerazione concreta delle opere già previste.

Per questo ho presentato un’interrogazione parlamentare al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiedendo tempi certi e risposte concrete sulla messa in sicurezza della SS309 e sul progetto della Nuova Romea.

Ho chiesto al Governo di verificare lo stato di avanzamento delle attività affidate ad ANAS, di accelerare gli interventi più urgenti e di procedere con decisione nella progettazione della variante.

La Romea è già stata inserita nel Contratto di programma tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e ANAS. Ora è necessario passare dagli impegni ai cantieri, mettendo a terra gli interventi programmati e garantendo un cronoprogramma chiaro.

Parliamo di un’arteria strategica per il Veneto e per tutto il Nord-Est, percorsa ogni giorno da migliaia di automobilisti, famiglie, studenti, lavoratori e autotrasportatori. Assicurare loro condizioni di viaggio più sicure è un dovere preciso delle istituzioni.

Su questo tema serve un patto tra istituzioni, amministrazioni locali, Regione e Governo, capace di superare ogni appartenenza politica e di perseguire un obiettivo comune: rendere la Romea una strada più sicura, moderna e adeguata alle esigenze del territorio.

Non possiamo restituire la vita a chi l’ha perduta. Possiamo e dobbiamo, però, fare tutto il possibile affinché tragedie come quella costata la vita a Carlo non si ripetano.

GUARDA IL SERVIZIO DEL TGR VENETO

SUL TERRITORIO

Sabato mattina ho partecipato a San Giorgio delle Pertiche all’inaugurazione del nuovo asilo nido “Il Nido nel Bosco”, una struttura moderna e accogliente, realizzata per accompagnare la crescita dei più piccoli e sostenere concretamente le famiglie.

Investire nei servizi educativi significa investire nel futuro delle nostre comunità, favorire la conciliazione tra famiglia e lavoro e rendere i nostri territori sempre più attenti alle esigenze dei bambini e dei genitori.

Congratulazioni al sindaco Daniele Canella, all’Amministrazione comunale di San Giorgio delle Pertiche e a tutti coloro che hanno contribuito alla realizzazione di questa importante opera.

BANDI E FINANZIAMENTI DALLA REGIONE VENETO

Sono disponibili nuove opportunità di finanziamento promosse dalla Regione Veneto a sostegno di imprese, enti locali, associazioni e realtà del territorio.

Si tratta di strumenti concreti per favorire sviluppo, innovazione, investimenti e crescita economica, offrendo nuove possibilità a chi vuole rafforzare la propria attività, realizzare progetti o contribuire alla crescita delle comunità locali.

Consulta tutti i bandi attivi, le scadenze e le modalità di partecipazione:

La Regione Veneto mette a disposizione risorse importanti: conoscerle e utilizzarle significa cogliere opportunità concrete per il territorio.